Истребитель Як-9Т с двигателем М-105ПФ представлял собой модификацию серийного Як-9 с усиленным вооружением. На этой версии самолёта была установлена авиационная пушка ОКБ-16 11П-37 (впоследствии названная НС-37) калибра 37 мм. Установка большей по размеру и тяжёлой 37-мм пушки (длина – 3400 мм, масса – 150 кг) потребовала внесения в конструкцию Як-9 ряда существенных изменений. Был усилен набор фюзеляжа в передней части, а кабина лётчика была сдвинута назад на 400 мм. Опытный Як-9Т был построен в январе 1943 года и проходил лётные испытания в феврале-марте 1943 года. Серийно Як-9Т производился на заводе № 153 с марта 1943 по июнь 1945 года. Всего было выпущено 2 748 истребителей этой модификации. Як9Т успешно применялся для борьбы с самолётами противника как истребительного, так и бомбардировочного типа. Среди лётного состава Як-9Т пользовался большой популярностью и высоко оценивался благодаря установке мощного оружия и хорошим лётным данным.
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/svb0g5ynwmoso4kwkcggocwco40so4 "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/jba2u2ieq6o8ogkcwokkss8osswo40 "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/d39fdsux4ls800ws4c4oog0ogc0ocg "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/m7bze4tbuc0cgkwo8og4ocsocg80os "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/lag047o19s04g4os0g4004k04wsos0 "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/bcd202ed2e325ec/img/hyk60zdg3a8go8ko8w8wgo8wg040g8 "Сборная модель: (Звезда 4831) Советский истребитель Як-9Т")